遼傳創(chuàng)協(xié) | 挑戰(zhàn)杯——優(yōu)秀作品案例

“智能眼”充分發(fā)揮了紅外、CCD和微光傳感器的互補(bǔ)性，研制出全天候、多波段工作的融合信息感知系統(tǒng)，為觀察者提供更豐富的圖像信息。作品研制了實(shí)時(shí)圖像融合的信息感知系統(tǒng)，采用“開(kāi)窗”快速配準(zhǔn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了融合成像的實(shí)時(shí)像素級(jí)配準(zhǔn)；采用基于色彩傳遞的區(qū)域圖像融合算法，實(shí)現(xiàn)了更符合人眼視覺(jué)特性的彩色圖像融合；采用基于多窗口特征提取的方法提取圖像特征，減小系統(tǒng)運(yùn)算量，實(shí)現(xiàn)了圖像的實(shí)時(shí)拼接；采用光纖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。本作品體積小、性能好，具備一定防震、防曬和防淋的能力。適合機(jī)場(chǎng)安檢、大樓全景監(jiān)控、海上搜救、車載夜視等，將來(lái)可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合和客戶需求衍生出系列產(chǎn)品，產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

而作者的設(shè)計(jì)目的為目前區(qū)域監(jiān)控、海上預(yù)警、水上搜救、車載夜視系統(tǒng)中單傳感器存在成像單一，不能全天候、多波段工作，從而留下監(jiān)控死角，給公共安全事件的提前預(yù)防和事后分析帶來(lái)困難。而通過(guò)多光譜圖像融合技術(shù),可以綜合各傳感器特性，研制出全天候、多波段工作的融合信息感知系統(tǒng)。本系統(tǒng)可應(yīng)用于以上領(lǐng)域，并可與物聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。基本設(shè)計(jì)思路：運(yùn)用嵌入式技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、圖像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于紅外和可見(jiàn)光融合的遠(yuǎn)距離信息感知系統(tǒng)。

其中有三個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)：（1）系統(tǒng)采用高速信號(hào)處理、人機(jī)交互和智能控制等技術(shù)。（2）系統(tǒng)采用“開(kāi)窗”快速配準(zhǔn)技術(shù)，建立求解窗口圖像的仿射變換方程，給出反映雙源圖像的坐標(biāo)映射關(guān)系，實(shí)現(xiàn)融合成像的像素級(jí)實(shí)時(shí)配準(zhǔn)；系統(tǒng)采用基于色彩傳遞的區(qū)域圖像融合算法，實(shí)現(xiàn)符合視覺(jué)特性的彩色圖像融合。（3）系統(tǒng)采用多窗口特征提取方法提取圖像特征，降低算法復(fù)雜度，實(shí)現(xiàn)圖像的實(shí)時(shí)拼接。

這些創(chuàng)新正是“智能眼”與普通監(jiān)控最大的不同，實(shí)現(xiàn)普通監(jiān)控不能完成的成就。

并且，“智能眼”與國(guó)內(nèi)外已經(jīng)配備的一些系統(tǒng)相比具有很大優(yōu)勢(shì)。例如，相比美國(guó)FLIR公司的VoyagerII多傳感器熱成像系統(tǒng)，本系統(tǒng)具有圖像融合、開(kāi)窗配準(zhǔn)的功能，且性價(jià)比高。

“智能眼”系統(tǒng)可用于民航、鐵路、港口、長(zhǎng)途客運(yùn)站的探測(cè)與監(jiān)控，及洪災(zāi)、火災(zāi)等惡劣條件下人員和重要物資的搜尋等。

它的推廣應(yīng)用前景也很廣闊，可用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、港口、政府機(jī)關(guān)、企業(yè)核心部門、電力系統(tǒng)的全景監(jiān)控和水上搜救等。